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“ OTA不是为了让汽车更像手机，而是为了更安全和经济。”不管你对Elon Musk的个人看法如何，但我们都要承认特斯拉是目前为止唯一可以实现整车OTA的公司。特斯拉的整车更新不仅局限于Infotainment的软件更新，它还可以直接将软件补丁发送到相关的单个ECU，以实现安全及车辆操控上的更新。毕竟，世界上不会存在“无bug的软件”，因此对于软件变得越来越复杂的车辆来说，用OTA来修补

　　中国证券网讯（记者 李兴彩）展讯2017全球合作伙伴大会15日在深圳举行。本次大会以“芯无止境?智存高远”为主题，汇集了英特尔、中国移动、中国联通、中国电信、Reliance、Vodafone、Orange、Telefonica、TRUE、Smartfren、Mircomax、谷歌、华为、中兴、OPPO、VIVO、金立、Alcatel、Dialog等来自全球的1000多位展讯合作伙伴。会上，就

汽车OTA可谓是最近大热的趋势，谁现在买的车不能进行OTA升级，就跟这年头用不能上网的08年老款诺基亚一样。然而，任何一个新技术都一定有它的待发展性——也就是危险之处了。今天Redstone红石阳光作为汽车OTA解决方案的顶级服务商，就以内行的眼光告诉大家要注意哪些点。雷克萨斯 NX 的 2016 年照片，显示由于 OTA 更新失败导致屏